Lors du salon de la moto en Suisse, Quantya a présenté deux nouveaux produits électriques.

Le premier, qui se prenomme MMX, est une moto de cross électrique pour enfant qui est en quelque sorte un modèle réduit de l’Evo 1. Equipée d’un moteur électrique de 5.5 Kw, cette petite moto est capable de rouler jusqu’à 50 km/h. Son autonomie est annoncée à 40 km environ grâce à un pack batteries lithium-polymère (52V-40Ah).

Aperçu l’an dernier aux Salons de Milan et de Cologne sur les stands Sym, le concept de scooter électrique Evie apparaît aujourd’hui à un stade plus avancé. Mais le constructeur taïwanais nous avait quelque peu laissé sur notre faim : 3 scooters électriques y avaient été présentés, mais très peu d’informations avaient filtré et les véhicules ressemblaient davantage à des prototypes qu’à des modèles de série. Ce qui pourrait bien changer dès 2010.

En lançant le Scoot’elec au Salon de Cologne en 1996, Peugeot avait surpris tout le monde par son sens de l’innovation et de la maîtrise technologique. Il faut dire que ce scooter avancait déjà une autonomie de 40 km pour un poids de seulement 115 kg… Mais c’était encore trop tôt et après 3 500 exemplaires vendus, le scooter électrique s’est arrêté ! Mais aujourd’hui la demande des utilisateurs privés et des collectivités territoriales ne cesse de croître.

En collaboration avec l’université de Séoul, Hyosung présentera deux projets
de scooter électrique au Salon de Milan qui ouvre après-demain. Le constructeur
coréen propose ainsi un projet pouvant répondre à une utilisation GT
et un modèle plus léger destiné au segment urbain.